В Европе автомобили с гибридным двигателем составляют около 25% всего автомобильного рынка.
Доля электромобилей увеличилась с 9,6% до 13,8%. В Италии авторынок в мае вырос на 23,1%.
Европейская ассоциация автопроизводителей (Acea) опубликовала очень обнадеживающие данные о продажах автомобилей в странах Европы. Статистика за май месяц, которую приводит информационное агентство Askanews, говорит о росте европейского авторынка. В мае количество регистраций увеличилось на 18,5%, достигнув почти миллиона проданных автомобилей. Это был, подчеркивают эксперты Acea, «десятый месяц подряд роста. Практически все основные рынки ЕС выросли, особенно в Италии (+23,1%), Германии (+19,2%) и Франции (+14,8%).
Что касается ситуации с начала 2023 года, то, по данным Acea, «за пять месяцев с января по май рынок вырос на 18%, до 4,4 млн единиц». По сравнению с тем же периодом 2019 года, за год до пандемии Covid, когда было зарегистрировано 5,7 млн автомобилей, продажи в 2023 году по-прежнему ниже на 23%. «За пять месяцев рост был двузначным на большинстве рынков, включая четыре крупнейших: Испания (+26,9%), Италия (+26,1%), Франция (+16,3%) и Германия (+10,2%)», указал Асеа.
Электромобили продолжают набирать обороты: в мае наблюдался резкий рост доли рынка аккумуляторных электромобилей (BEV), которая выросла с 9,6% до 13,8% благодаря увеличению продаж на 70,9% до 129 847 автомобилей. Среди выделенных рынков Голландия (+118,4%), Швеция (+82,6%), Франция (+48,7%) и Германия (+46,6%). В период январь-май рост продаж автомобилей на аккумуляторных батареях составил 50%, до 500 000 автомобилей. На втором месте гибридные автомобили, на которые в настоящее время приходится почти четверть рынка, продажи выросли на 27,6% до 234 380 автомобилей. С другой стороны, несколько снизились регистрации «подключаемых» автомобилей (-0,6%), рыночная доля которых увеличилась с 8,8% до 7,4%.
Среди автомобилей с традиционным топливом продолжается рост продаж бензиновых автомобилей (+12,6%), которые по-прежнему владеют наибольшей долей в 36,5%. Напротив, рынок дизельных автомобилей в мае сократился на 2,9%, несмотря на хорошие результаты на двух крупнейших рынках: Италии (+24,3%) и Германии (+3,6%). Дизельные автомобили составляют 14,3% рынка ЕС по сравнению с 17,4% в мае 2022 года.
Наконец, эксперты Acea обрисовали картину основных европейских производителей. Среди автомобильных групп в мае Volkswagen зафиксировал «увеличение продаж на 19,5% до 243 013 единиц, что соответствует рыночной доле 25,9%». Продажи Stellantis более-менее стабильны (-0,2%) и составляют 179 296 единиц, а доля рынка понижается с 21,5% до 18,1% за счет снижения продаж марок Fiat (-22,1%), Opel (-2,6%) и Citroen. (-6,4%). Renault подтверждена как третья группа с ростом продаж на 35,9% до 104 089 единиц, в то время как соответствующая доля рынка увеличивается с 9,7% до 11,1%.
